Trabzon Raylı Sistem Projesi Temel Atılımı Eylül'de Başlayacak: Ulaştırma Bakanı Uraloğlu Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi projesinin temel atma töreninin eylül ayının başında gerçekleşeceğini duyurdu.

Raylı Sistem Projesi: Stratejik Önemi ve Bölgesel Etkileri

Trabzon’un kıyı şehri konumunu ve turistik potansiyelini güçlendirecek bu altyapı hamlesi, bölgesel ulaşım ağını modernize etmeyi ve ekonomik büyümeyi katalize etmeyi hedefliyor.

Finansal Çerçeve: Bütçe, Yatırım ve Beklenen Getiriler

■Proje maliyeti: 500 milyon USD

■Finansman kaynağı: %70 devlet bütçesi, %30 uluslararası krediler ve özel sektör ortaklıkları

■Tahmini yıllık yolcu kapasitesi: 12 milyon yolcu

■Tamamlanma hedefi: 2025 yılı sonu

Piyasa Tepkisi: Hisse Senetleri ve Döviz Üzerindeki İlk İzlenimler

■Borsa İstanbul (BIST) altyapı sektörü endeksi %0.8 artış gösterdi.

■Türk Lirası/USD paritesi, haber sonrası 0.2 % değer kazandı.

■Yerel inşaat firmaları (Enka, Rönesans Holding) hisselerinde %1.5 yükseliş gözlendi.

Fatih Kılıç: Trabzon projesi, Türkiye’nin altyapı harcamalarında bölgesel denge arayışının bir göstergesi. Devletin doğrudan bütçe payı yüksek olduğu için kısa vadeli maliyet baskısı sınırlı kalacak; ancak uluslararası kredi kullanımının getirdiği döviz riski, Lira üzerindeki baskıyı hafifletmek için dikkatle yönetilmeli. Projenin tamamlanması, Karadeniz bölgesinde turizm ve lojistik akışını canlandırarak, bölgesel gayri safi yurt içi hasıla (GSYİH) büyümesine katkı sağlayabilir. Yatırımcıların, ilgili inşaat ve altyapı şirketlerinin uzun vadeli sözleşme portföylerine odaklanması, risk/ödül dengesini optimize edecektir.