İngiltere 90 Milyar Sterlinlik Kamu İhalelerinde Yeşil Vurguyu Kaldırıyor: İşsizlik Savaşı Başlıyor

İngiltere hükümeti, yıllık £90 milyar değerindeki kamu ihalelerinin kaderini değiştiren radikal bir stratejiye imza atarak, şirketlerden artık "yeşil ve ilerici" değerler yerine somut istihdam yaratmalarını talep ediyor. İlk Devlet Sekreteri Louise Haigh liderliğinde yürütülen bu hamle, vergi mükelleflerinin parasının yerel topluluklara geri dönmesini ve eğitim, istihdam ya da eğitim almayan (Neets) gençlerin iş hayatına kazandırılmasını hedefliyor.

Londra'nın Yeni İstihdam Odaklı Yönetim Modeli

Hükümetin yeni düzenlemeleri, kamu alımlarındaki "sosyal değer" kriterinin ağırlığını %10'dan %20'ye çıkarırken, bu kapsamın çevresel sürdürülebilirlikten tamamen istihdam ve beceri geliştirmeye kaydırılmasını öngörüyor. Bu stratejik dönüşüm, küresel ESG (Çevresel, Sosyal ve Yönetişim) akımına ters düşerken, İngiltere'deki büyüyen genç işsizlik krizine acil bir çözüm arayışı olarak nitelendiriliyor.

■£90 milyarlık yıllık kamu harcamasında kriterlerin değişmesi.

■£1 milyonun altındaki sözleşmelerin yeni kriterlerden muaf tutulması.

■Şirketlerin asgari ücretin üzerinde maaş ödeme ve eğitim taahhütü aranması.

■Büyük şirketlerin "kutu işaretleme" (tick-box) kültürünü aşması hedefleniyor.

Yeşil Hedefler ve İstihdam Arasındaki Ticaret

Çevre grupları ve iklim savunucuları, bu değişimi "iklim eylemi ile genç istihdamı arasında seçim yapmak zorunda bırakılmak" olarak eleştirirken, hükümet yetkilileri mevcut sistemin sadece bürokratik bir yük olduğunu savunuyor. Greenpeace UK ve Friends of the Earth gibi örgütler, çevresel hedeflerin terk edilmesinin uzun vadede ekonomik ve sosyal maliyetleri artıracağı uyarısında bulunuyor. Ancak hükümet kaynakları, vergi poundunun gençlere yatırım yapan şirketlere yönlendirilmesinin somut sonuçlar doğuracağını, kağıt üzerinde iyi görünen raporlar değil, gerçek işler üretmek istediklerini belirtiyor.

Küresel tedarik zinciri perspektifinden bakıldığında, İngiltere'nin bu hamlesi tedarik maliyetlerinde kısa vadede bir rahatlama getirebilir. "Yeşil" uyumluluk maliyetleri (özellikle lojistik ve nakliye sektöründe) düşürüldüğünde, alt yüklenicilerin operasyonel giderleri azalacaktır. Ancak, daha kritik nokta işgücü piyasasıdır. İngiltere'deki lojistik sektöründeki kronik sürücü ve işçi açığı, "Neets" grubunun hedeflenmesiyle kapatılmaya çalışılıyor. Bu, arz tarafında kapasite kısıtlamalarını hafifletebilir, ancak çevresel standartların esnetilmesi, uzun vadede karbon vergisi ve yeşil ticaret bariyerleri ile yeni maliyetler doğurabilir. Yatırımcılar, düşük maliyetli işgücü avantajı ile sürdürülebilirlik riskleri arasında bir denge kurmalı.