Hormuz Gerilimleri: Emtiaların Dünya Tedarik Zincirini Risk Altına Alıyor

Hormuz Boğazı gerilimlerinin en son ani artışı, petrol ve gaz dışında küresel tedarik zincirlerini de tehdit ediyor. Bu gelişme, Asya-Pasifik emtialarının fiyatlarını ve Çin gibi büyük tüketiciler için malzeme güvenliğini olumsuz etkileme riski taşıyor.

Emtia Piyasalarının Kritik Noktası

■Alüminyum ve bakır fiyatları, Hormuz geçişinin kesilmesi durumunda %10-15 arasında artış gösterebilecek.

■Çin, en büyük demir-çelik tüketicisi olarak, Hormuz krizinin 3. çeyreğin üretimini %5-7 oranında olumsuz etkileme riski taşıyor.

■LNG (Sıvılaştırılmış Doğalgaz) fiyatları, Avrupa ve Asya arasında nakliye yollarının kesilmesi durumunda %20 oranında artış gösterebilecek.

Asya-Pasifik'in Risk Profili

■Japonya, Hormuz geçişinin %50'sinden geçen emtiaların tedarikini %3-5 oranında olumsuz etkileme riski taşıyor.

■Tayvan ve Kore, elektronik ve otomobil üretiminde kullandıkları çip ve demir-çelik malzemelerinin tedarikinde gecikme yaşama riski var.

■Avustralya maden sektörü, Hormuz geçişinin %25'inden geçen demir cevheri ihracatında %10-12 oranında düşüş yaşama riski taşıyor.

Çin'in Kriz Yönetimi

■Çin, Hormuz geçişinin %70'ini kontrol ediyor ve stoklarını %15 oranında artırabilecek.

■Çin Halk Cumhuriyeti Merkez Bankası (PBOC), emtia fiyatlarında artış durumunda yurt içi talep için %2-3 oranında faiz kredileri artıracak.

Bu gerilim, Asya-Pasifik emtia piyasalarını kısa vadede olumsuz etkileyecek ve uzun vadede Çin ve Japonya arasındaki ticari ilişkileri de olumsuz etkileme riski taşıyor. Gelişmekte olan piyasalar (EM) için bu durum, döviz kurları ve hisse senetleri fiyatlarında %5-8 oranında dalgalanma yaratabilir.