Ayder Yolu'nda 772 Milyonluk Ekonomik Hızlanma

Karadeniz'in lojistik kapasitesini ve bölgesel turizm gelirlerini artırmayı hedefleyen kritik bir altyapı yatırımı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından resmen duyuruldu. Pazar-Ardeşen ayrımından başlayıp Ayder Yaylası'na kadar uzanan 36,5 kilometrelik güzergahın en stratejik ayağı olan Çamlıhemşin Tünelli Geçişi, 17 Ağustos itibarıyla hizmete girecek.

Lojistik Verimlilikte 772 Milyon Lira Tasarruf

Yatırımın sadece ulaşım kolaylığı sağlamadığı, aynı zamanda somut makroekonomik çıktılar ürettiği hesaplanıyor. Bakan Uraloğlu'nun verilerine göre proje, bölge ekonomisine şu katkıları sunacak:

■Yıllık toplam 772 milyon lira tasarruf sağlanacak (Zamandan 675 milyon, akaryakıttan 97 milyon lira).

■Seyahat süresi 55 dakikadan 35 dakikaya indirilerek lojistik verimlilik artacak.

■Karbon emisyonu yıllık 4 bin 800 ton azaltılarak sürdürülebilirlik hedeflerine destek verilecek.

Mühendislik ve Kapasite Artışı

Proje kapsamında inşa edilen yapılar, bölgenin zorlu arazi koşullarına rağmen modern standartlarda tamamlandı. Bölünmüş yol ve tırmanma şeritleri ile kapasite artışı sağlanan güzergahın teknik verileri şöyle:

■Güzergahta toplam 3 bin 670 metre uzunluğunda 3 tek tüplü tünel (Çamlıhemşin, Hala ve Hala-2) bulunuyor.

■345 metre uzunluğunda 5 köprü (Akkaya, Şenyamaç, Fırtına Deresi, Hala Deresi-1 ve Hala Deresi-2) hizmete sunuldu.

■Projenin ilk 5,5 kilometrelik kesimi 4 şeritli, devamı ise 12 metre platform genişliğinde inşa edildi.

Uzmanın Notu: Bu tür altyapı yatırımlarının bölgesel GSYH'ye olan etkisi, sadece inşaat aşamasındaki harcamalarla sınırlı kalmıyor; lojistik maliyetlerdeki %36'lık bir seyahat süresi kısalması (55'ten 35 dakika), bölgesel ticaretin hacimsel büyüklüğünü marjinal maliyet avantajıyla doğrudan artıracak bir yapısal reform niteliğinde. Turizm potansiyelinin erişilebilirlikle artışı, bu verilerin üzerinde bir çarpan etkisi yaratacaktır.