Irak Petrolünün Dönüşü: 2 Milyon Varil Sınırına Ulaşıldı ve Jeopolitik Boru Hattı Planları

Irak petrol sektörü, bölgesel çatışmaların yarattığı derin üretim çukurundan çıkarak ağustos ayında günlük 2 milyon varillik ihracat seviyesine ulaşarak güçlü bir toparlanma sinyali verdi.

Tedarik Zincirinde Canlanma Sinyalleri

Petrol İhracat Organizasyonu (SOMO) ve Basra Petrol Şirketi personelinin olağanüstü çabasıyla ihracat kapasitesi günlük 2 milyon varile yükseldi. Üretim, savaş öncesindeki 3,3 milyon varillik seviyeden, ABD-İran savaşı nedeniyle 1,3 milyon varile düşmüştü. Temmuz ve ağustos aylarında görülen toparlanma, bütçenin %85'inden fazlasının petrol gelirlerine dayandığı Irak ekonomisi için kritik bir nefes borusu oluşturuyor.

Chevron ve UCC ile Jeopolitik Alternatifler

Hürmüz Boğazı risklerine karşı, ABD'li Chevron ve Katarlı UCC şirketlerinin yer aldığı konsorsiyum, Basra-Fişhabur petrol boru hattını inşa edecek. Türkiye'deki Ceyhan Limanı ve Suriye'deki Banyas Limanı, stratejik alternatif çıkış noktaları olarak yeniden gündemde. Geçmişte mali koşullar nedeniyle ertelenen bu hatlar, bölgesel tansiyona karşı ihracat güvenliğini artırmayı hedefliyor.

Doğal Gaz Sektöründe Yeni Kapasiteler

Feyha Petrol Sahası'nda açılan merkezi gaz işleme tesisi, günlük 130 milyon fitküp kapasiteye sahip. UEG şirketi, Irak'ın güneyindeki Feyha, Siba ve El Fav sahalarında yatırımlarını sürdürüyor. Ülkenin 145 milyar varil kanıtlanmış petrol rezervi, bu altyapı yatırımlarıyla daha etkin işletilmeye hazırlanıyor.

Tarihsel regresyon modellerimiz, enerji arzındaki bu tür toparlanmaların enflasyonist baskıları ne ölçüde kırabileceğini yakından izliyor. Irak'ın üretim kapasitesini 3,3 milyon varilden 1,3 milyon varile çeken ve şimdi tekrar yükselten bu volatilite, Çekirdek TÜFE tahminlerimizdeki arz şoku varyanslarını önemli ölçüde etkiliyor. Eğer Basra-Ceyhan hattı devreye girerse, bölgesel risk primlerinde (risk premium) kalıcı bir düşüş bekleyebiliriz.