Türk Limanları 2024'ün İlk Yarıda 326,2 Milyon Ton Yük Kaptı: Ticaret Akışında Yeni Dinamizm

Türk limanları, Ocak‑Temmuz döneminde 326,2 milyon ton yük elleçlemesiyle tarihindeki en yüksek seviyeye ulaştı, bu da dış ticaretin canlanmasının somut bir göstergesi.

Kargo Akışının Rekor Kırması

Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre %12,4 artışı temsil ediyor ve Türkiye'nin ihracat‑ithalat dengesindeki iyileşmenin bir yansıması olarak yorumlanıyor.

Lojistik Zincirinde Yeni Dinamizm

■İstanbul, İzmir ve Mersin limanları toplam yükün %68'ini gerçekleştirdi.

■Konteyner başına ortalama taşıma süresi 4,3 gün olarak kaydedildi, bu da bölgesel rakiplerine kıyasla %7 daha hızlı.

■Liman altyapı yatırımları, 2023‑2025 döneminde 1,2 milyar dolar ek finansman alacak.

Piyasa ve Büyüme Beklentileri

■Hacim artışı, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK)'nin 2024 GSYİH tahmininde %3,2 revizyon yapılmasına zemin hazırlıyor.

■Navlun fiyatlarında %5 düşüş beklentisi, taşıma maliyetlerini hafifletecek ve ihracatçılara rekabet avantajı sağlayacak.

■Yatırımcıların lojistik ve altyapı şirketlerine yönelimi %9 artış gösterdi.

Aylin Güneş – Uzun vadeli değer yatırımı perspektifinden bakıldığında, liman hacmindeki bu sürdürülebilir artış, denizaşırı ticaretin yeniden canlanması ve altyapı iyileştirmeleriyle birlikte Türkiye'nin taşıma ve lojistik sektöründe cazip bir yatırım alanı haline gelmesini pekiştiriyor. Özellikle konteyner taşımacılığı ve liman hizmetleri sağlayan Borsa İstanbul hisse senetleri, temettü akışı ve potansiyel hisse geri alım programlarıyla yatırımcılara ek getiri fırsatı sunabilir.