Covestro, BMW ve Forvia'dan Otomotivde Döngüsel Ekonomi İttifakı

Covestro, BMW ve Forvia, otomotiv endüstrisinin en kritik sürdürülebilirlik ve tedarik zinciri sorunlarına çözüm arayan Almanya destekli Kollert araştırma projesinde güçlerini birleştirerek sektörün kaynak verimliliği alanında yeni bir sayfa açıyor.

Almanya'nın "CircularGlowUp" Fonu ve Kollert Konsorsiyumu

Almanya Federal Araştırma, Teknoloji ve Uzay Bakanlığı (BMFTR) tarafından CircularGlowUp finansman çerçevesi altında desteklenen bu üç yıllık proje, otomotiv aydınlatması, mekatronik ve elektronik bileşenler için geri dönüştürülebilir ürün kavramlarını geliştirmeyi hedefliyor.

■Proje, Haziran 2026 ile Mayıs 2029 tarihleri arasında yürütülecek.

■Toplam BMFTR fonlama hacmi, proje telifleri dahil 4.371 milyon Euro olarak belirlendi.

■Karlsruhe Proje Yönetim Ajansı (PTKA) tarafından denetlenen konsorsiyumda; Forvia Hella koordinatör olarak görev yaparken, Geba, Fraunhofer IEM, Fraunhofer UMSICHT, Paderborn Üniversitesi ve Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf gibi kurumlar yer alıyor.

Regülasyon Baskısı ve Tedarik Zinciri Direnci

Otomotiv endüstrisi, kaynak kıtlığı, tedarik güvenliği endişeleri ve özellikle AB Araçların Ömrünün Sonu (ELV) Yönetmeliği gibi sıkışan regülasyonlar altında baskıyı hissediyor. Covestro, teknolojik engeller ve maliyet baskısının bugüne kadar verimli plastik döngülerinin ölçeklenmesini engellediğini belirtiyor.

■Kollert projesi, bu açığı kapatmak için "Döngüsellik için Tasarım" (Design for Circularity) stratejisini merkeze alıyor.

■Onarım (Repair), Yeniden Kullanma (Re-Use), Yeniden Üretim (Remanufacture) ve Geri Dönüşüm (Recycle) olmak üzere 4R stratejileri uygulanacak.

■Gelecekteki aydınlatma bileşenlerinin onarılabilir, yeniden kullanılabilir ve geri dönüştürülebilir olması hedefleniyor.

Polimer Uzmanlığı ve Geri Dönüşülebilir Tasarım

Projenin ana materyal ortağı olarak Covestro, yüksek performanslı polimerler ve sürdürülebilir materyal çözümlerindeki uzmanlığını katkı sunuyor. Şirket, polikarbonat için geri dönüşüm yollarını değerlendirmekten döngüsel ürün tasarımını desteklemeye kadar tam değer zinciri üzerinde çalışıyor.

■Covestro'nun Makrolon, Bayblend ve Apec materyalleri, otomotiv aydınlatma uygulamalarında en çok kullanılan plastikler arasında yer alıyor.

■Bu materyallerin yüksek kaliteli kullanım döngülerine geri getirilmesi, projenin temel hırsı olarak öne çıkıyor.

■Materyal özelliklerinin, geri dönüştürülmüş malzeme kalitesinin ve ömür sonu davranışlarının tasarım aşamasından itibaren dikkate alınması sağlanacak.

Bir lojistik ve hava kargo uzmanı olarak bu gelişmeyi sadece bir çevre projesi olarak görmemek gerekiyor. "Döngüsel Ekonomi", geleneksel hammadde tedarik zincirine bağımlılığı azalttığı için, özellikle Çin'den Avrupa'ya uzanan hassas tedarik hatlarında (air bridge) lojistik maliyetlerini ve risklerini dengelemeyi amaçlayan stratejik bir hamledir. Tersine lojistik (reverse logistics) süreçlerinin entegrasyonu, otomotiv tedarik zinciri modellerini kökten değiştirecek bir operasyonel evrimi tetikliyor.