Temmuz 2026’da Araç Kayıtları Şok Düşüşte, Motosikletler Pazarın %48’ini Elinde Tutar

Temmuz 2026’da Türkiye’ye kaydedilen yeni araç sayısı, geçen yıla kıyasla %13,1 azalarak, sektörde beklenmedik bir soğuk şok etkisi yarattı.

Motosiklet Patlaması: Pazarın Yarıdan Fazlası

■%48,1 motosikletler, yeni kayıtlarda birinciliği elde etti.

■Otomobiller %38, kamyonetler %9,4, kamyonlar %1,9, traktörler %1,6 izledi.

■Bu oran, özellikle genç tüketiciler ve şehir içi mobilite tercihlerindeki kaymayı yansıtıyor.

Otomobil Kayıtlarında Marka Rekabeti

■Renault yeni kayıtlarda %11,2 ile lider konumda.

■Fiat %8,3, TOGG %8,2, Hyundai %8,0, Volkswagen %7,9.

■TOGG’un %8,2’lik payı, yerli üretimin hâlâ pazar payını artırma çabalarına işaret ediyor.

Araç Devir Hacmi ve Toplam Parkın Büyümesi

■Temmuz’da 907.846 taşıt devir gerçekleşti; bunların %64,8’i otomobil.

■Toplam kayıtlı taşıt 34.746.396’a ulaştı; bunun %51,7’si otomobil, %21,7’si motosiklet.

■Net park büyüklüğü bir önceki yılın aynı dönemine göre +1.134.911 araç.

Enerji ve Çevre Profili: Yakıt Çeşitliliği

■Kayıtlı 534.811 otomobilin %41’i benzinli, %31,8’i hibrit, %18’i elektrikli, %8,1’i dizel, %1,1’i LPG.

■Elektrikli araçların payı, Türkiye’de sürdürülebilir mobilite politikalarının ivme kazanmasıyla paralel bir yükseliş gösteriyor.

Murat Yıldız – Gayrimenkul Geliştirme Yatırım ve Değerleme Uzmanı

Araç kayıtlarındaki bu dalgalanma, özellikle konut ve ticari gayrimenkul piyasasını iki yönlü etkileyebilir. Motosiklet odaklı şehir içi mobilite, kentsel altyapı ve otopark talebinde yeniden düzenlemeler gerektirirken, otomobil satışlarındaki yavaşlama, yüksek faiz ortamının konut talebine yansıması olarak yorumlanmalı. Yatırımcıların, bölgesel demografik değişimleri ve fosil yakıt dışı araçların artan payını göz önünde bulundurarak, enerji verimli projelere yönelmeleri kritik olacaktır.